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Citroen e-C3 NEU

Citroen e-C3 NEUElektromotor 113 YOU

  • kW/PS: 84/113
  • Kilometer: 0
  • Erstzulassung: ohne
  • Elektrische Reichweite: 321
  • Türen: 5
  • Kraftstoff: Elektro
  • Elektrische Reichweite: 321
  • Türen: 5
  • Farbe: Polar-Weiss
  • Energieeffizienzklasse: A
  • Hubraum (ccm): 0
  • Farbe: Polar-Weiss

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des Fahrzeugs**

Energieverbrauch (kombiniert): 17,4 kWh/100 km CO2-Emissionen (kombiniert): 0,0 g/km*
CO2-Klasse: A

Wir legen Wert auf Transparenz!

Transparent und zuverlässig, dass ist Siebelhoff! Angst vor der Leasingrückgabe? Nicht bei uns!

Wir zeigen Ihnen bereits vor Leasingbegin anhand von Beispielen was Sie bei der Rückgabe zu beachten haben und am Schluss übernimmt zudem ein kostenloser neutraler Gutachter die Bewertung Ihres Fahrzeugs.
Katalog Leasingrückgabe herunterladen (PDF)

Preis bei Barzahlung

Profitieren Sie von unseren günstigen Online-Preisen. Sie haben ein günstigeres Angebot entdeckt? Kontaktieren Sie uns!


Kaufpreis EUR 24.795,01 Online-Preis EUR 23.990,00

Mwst. ausweisbar, Nettopreis EUR 20.159,66
Privat- & Gewerbekunden Bestellfahrzeug

Serienausstattung

  • Sicherheit
  • ABS
  • ESP
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • LED-Tagfahrlicht
  • Notbremsassistent
  • Verkehrsschildererkennung
  • Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
  • Müdigkeitswarner
  • Vorder-, Seiten-, weitere Airbags
  • Komfort
  • Klimaanlage
  • elektrische Fensterheber
  • Einparkhilfe hinten
  • elektrische Außenspiegel
  • Tempomat
  • Zentralverriegelung
  • Transport
  • teilbare Rücksitze
  • Sonstiges
  • 16-Zoll Stahlfelgen mit Radzierkappen
  • automatische Fahrtlichteinschaltung
  • Citroën Advanced Comfort Federung
  • LED Scheinwerfer
  • CITROEN Head-up-Display
  • Isofix-Kindersitzbefestigung hinten (außer Mitte)
  • MyCitroen Play (Smartphone-Station
  • Bluetooth
  • Connect Box mit Assistance und Notrufsystem
  • Lenkradfernbedienung
  • Smartphone-App inkl. Web-Radio)
  • USB Type C vorne
  • Verbreiterung der Radkästen und Seitenschweller
  • Parkbremse manuell

Zusätzliche Elektroausstattung:

7, 4 kW Onboard Charger einphasig, Akustischer Fußgängerwarner (AVAS), Fahr-Modi zur Auswahl: Eco, Normal, Sport, Funktion Brake zur Rückgewinnung von Energie beim Loslassen des Gaspedals, Mode 3-Ladekabel (Typ 2, bis 7, 4 kW einphasig) 6 Meter Länge, DC bis zu 100-kW an öffentlichen Ladestationen, Elektrische Parkbremse,

Im Fahrzeugpreis enthaltene Sonderausstattung:

Lackierung

Monatliche Kosten *

  • Rate (brutto): 315,10
  • Rate (netto): 264,79
  • Laufzeit: 48 Monate

Einmalige Kosten *

  • Anzahlung: 0,00
  • Überführungskosten: 1.295,00
  • Gesamt, einmalig: 1.295,00

Optionale Leistungen

Optional bieten wir Ihnen gerne den passenden Servicevertrag, sowie die Zulassung des Fahrzeugs an.

Allgemeine Daten *

  • Leasingfaktor: 1,27
  • Leasing-Gesamtbetrag: 15.124,80
  • Bruttolistenpreis: 24.795,01
  • Kaufpreis: 23.990,00
  • Jährliche Fahrleistung: 5.000 km / Jahr

Zusätzliche Informationen *

  • Mehr-km Kosten: 6,99 cent/km
  • Minder-km Vergütung: 4,19 cent/km
  • Effektiver Jahreszins: 7,51 %
  • Sollzins gebunden p.a.: 7,51 %
  • Nettodarlehensbetrag: 22.325,10

Darlehensgeber

PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg

Bonität vorausgesetzt.

* Diese Angaben gelten für das Angebot ohne Anzahlung.

Die Lieferfrist bei diesem Fahrzeug beträgt 90 Tage.
Achtung, die angegebenen Lieferzeiten können variieren!

  • Standort:
    Autohaus Siebelhoff - Haunstetten II
  • Ort:
    86179 Augsburg
  • Straße:
    Auf dem Nol 4

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des Fahrzeugs

  • Marke: Citroen
  • Antriebsart: Elektromotor
  • Kraftstoff: entfällt
  • Handelsbezeichnung: e-C3 NEU
  • anderer Energieträger: Strom
  • Energieverbrauch (kombiniert): 17,4 kWh/100 km
  • CO2-Emissionen (kombiniert): 0,0 g/km1
  • Elektrische Reichweite: 321 km

CO2-Klasse

Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

A
A
B
B
C
C
D
D
E
E
F
F
G
G

Weitere Angaben:

Stromverbrauch kombiniert 17,4 kWh/100 km

  • - Innenstadt 0,0 kWh/100 km
  • - Stadtrand 0,0 kWh/100 km
  • - Landstraße 0,0 kWh/100 km
  • - Autobahn 0,0 kWh/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
(Strompreis: 42,0 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))1.096,20 EUR/Jahr

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2

- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t: 0,00 EUR

- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t: 0,00 EUR

- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t: 0,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit3

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der C02-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. C02 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

1Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Fahrzeugs entstehen. C02-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der C02-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

2Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige C02-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen C02-Kosten anhand von drei angenommenen C02-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen C02-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegen-den Modellrechnungen ausfallen. Die C02-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

3Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

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Änderungen und Irrtümer vorbehalten!


* Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Fahrzeugs entstehen. C02-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der C02-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der C02-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. C02 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

* Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Fahrzeugs entstehen. C02-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der C02-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der C02-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. C02 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/